问：从北京自驾到西藏，，，，，川藏蹊径、滇藏蹊径，，，，，和青藏蹊径的利弊，，，，，求详解，，，，，谢谢！

答：已知的骑车去西藏的蹊径有：青藏线、川藏线、滇藏线和新藏线四条，，，，，下面我为各人总结一下这四条线的特点和难度，，，，，尚有详细的线路，，，，，以便各人选择。。。。

　　一、青藏线：路况是最好的，，，，，但海拔很高，，，，，由于高海拔缺氧，，，，，长时间骑行很是累，，，，，不是一般人能熬的。。。。青藏线路途状态较量成熟，，，，，人烟希罕，，，，，物资匮乏，，，，，路况比其他三条线都要好，，，，，柏油路和水泥路较量多，，，，，并且险路较量少。。。。许多自驾游西藏的车都从青藏线进入，，，，，从而使旅游业蓬勃，，，，，饮食和住宿等用度都较量贵，，，，，许多地方为旅游区价钱。。。。一般从西宁出发时自制，，，，，越往前骑越贵，，，，，快到拉萨的时间又自制了。。。。青藏线的破费肯定比其他三条线要多得多，，，，，适合新手骑行，，，，，路上自驾游的车辆很是多，，，，，若是体力不支乘车很是容易就能搭上。。。。这条线选择的骑友最多，，，，，难度最低，，，，，风险性也最低。。。。

　　青藏线全程公里：西宁-拉萨全程约1965公里

　　青藏线详细线路：西宁-日月山-青海湖-黑马河-茶卡-都兰-巴隆-诺木洪-格尔木-西大滩-昆仑山-风火山-沱沱河-雁石坪-唐古拉山-安多-申格里贡山-那曲-古露-当雄-羊八井-拉萨

　　二、川藏线：川藏线分为川藏南线与川藏北线，，，，，川藏南线风物较量秀丽，，，，，路况也较量好。。。。川藏北线较量有味道，，，，，情形污染较量少。。。。川藏线的风物很是漂亮的，，，，，只是川藏线有部蹊径段相当的烂，，，，，有些甚至不可用一个“烂”字来形容，，，，，芒康-左贡约170公里烂路，，，，，很是很是烂。。。。然乌-波密已经修成了，，，，，七十二拐也周全铺上了柏油路。。。。过了怒江大桥那飞石区十几公里搓衣板路预计不可能会修睦了。。。。排龙天险25公里路况也很是糟糕。。。。除了路烂以外，，，，，川藏线照旧一条很是值的选择的线路。。。。选择这条线路的骑友仅次于青藏线，，，，，难度也排在第三位。。。。

　　川藏线全程公里：成都-拉萨全程约2100公里

　　川藏线详细线路：成都-雅安-泸定-康定-折多山-新都桥-高尔寺山-雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-金沙江-宗巴拉山-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨

　　三、滇藏线：在我的骑行周游中国妄想中，，，，，第五段走的就是滇藏线。。。。主要有两个原因，，，，，第一是由于我把我第四段民族线的终点订在了昆明，，，，，直接从昆明最先走第五段滇藏线也较量利便；；；第二是由于走滇藏线途经大理、丽江、香格里拉，，，，，只是看这几个名字都这么优美，，，，，这么神往，，，，，我虽然会在漂亮的彩云之南出发来走我的第五段滇藏线了。。。。此蹊径风物比青藏线和川藏线都要好，，，，，饮食和住宿也较量自制，，，，，可是路况很差，，，，，泥石流也较量频发，，，，，一经有不少勇敢的骑友，，，，，尚有车队，，，，，在这条线遇到突发泥石流而永远的脱离了我们。。。。滇藏线挑战性较高，，，，，沿途补给较少，，，，，风物优美，，，，，情形污染很少。。。。滇藏线也是天下级的越野蹊径，，，，，尤其以年龄两季为绝。。。。由于滇藏公路的位置较量偏僻和难行，，，，，关于这条公路的修建与维护一直保存着很大的难题，，，，，尤其是6月-8月雨季，，，，，塌方、泥石流、断路频发，，，，，滇藏公路也被骑友们戏称为“颠公路”，，，，，我事实要履历几多的波动才华抵达拉萨，，，，，现在我也不知道，，，，，横竖我的妄想书中是按守旧的算了29天。。。。选择这条线的骑友比青藏线和川藏线要少许多，，，，，难度和危险水平都排在第二位。。。。

　　滇藏线全程公里：昆明-拉萨全程约2352公里

　　滇藏线详细线路：昆明-安定-楚雄-大理-鹤庆-丽江-石鼓-虎跳峡-迪庆-香格里拉-奔子栏-德钦-飞来寺-盐井-芒康-拉乌山-竹卡-觉巴山-登巴-东达山-左贡-邦达-业拉山-怒江-怒江桥-八宿-吉达-安久拉山-然乌-波密-通麦-鲁朗-色季拉山-八一-工布江达-米拉山-墨竹工卡-拉萨

　　四、新藏线：这条线路我暂时没有过多研究，，，，，只是相识了一下，，，，，新藏线最高高差近5400米，，，，，是天下上海拔最高的公路，，，，，有915公里在海拔4000米以上，，，，，130公里在海拔5000米以上，，，，，是四条进藏线中最危险的，，，，，特殊是界山达坂和死人沟。。。。不过有人说新藏线是中国现在骑行线最难的一条殒命之线，，，，，我以为照旧有些夸张了。。。。新藏线难是一定的，，，，，最最少比其它三条线进藏都要难许多，，，，，但要说最难却一定不是，，，，，海内比新藏线越发坎苦艰辛的比比皆是：逆流之河、穿越大羌塘无人区77日、甘孜阿坝州巴郎山至道孚，，，，，那种蹊径比新藏线艰辛无数倍，，，，，已经凌驾了自虐规模，，，，，殒命率很高。。。。就似乎天下最难登的山乔戈里峰和中国最难登的山贡嘎雪山，，，，，虽然没有珠穆朗玛峰的高度，，，，，但危险度难度以及殒命率却是相当高。。。。一经听到过一个笑话：若是一个人在外洋爬山圈子里给别人提及自己登顶过珠穆朗玛峰，，，，，别人正眼都不会看你一眼，，，，，但若是说自己登顶过贡嘎雪山，，，，，他们就会很热情询问你的姓名，，，，，探询你最近的妄想等。。。。新藏线毫无疑问是四条进藏线里挑战最大的一条，，，，，难度排在第一位。。。。

　　新藏线全程公里：乌鲁木齐-拉萨全程约4365公里

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