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去西藏自驾游要做些什么准备呢??????

旅游问答 33

 问:去西藏自驾游要准备什么??????

答:一、自驾准备:

(1)车辆准备:在西藏自驾旅游,,推荐使用越野车,,除非你只是在都会之间行走,,不去其他景点,,那就选择一般的轿车就可以了。。越野车首选丰田4500货三菱猎豹,,主要是这两款车性能较量好,,坐起来也较量恬静,,镌汰旅途中的痛苦。。

(2)证件:身份证、领土证、驾驶证、行驶本、若是你要出境就要办理边防证。。

边防证办理:西藏的领土证的办理与其他的领土证办理一样,,凭个人的身份证到户籍所在地的派出所即可办理,,较量简朴,,可能部分派出所没有办过而不予办理,,可先到西藏旅游局联络处开具旅游证实,,这样可以省掉一些贫困。。详细办理要领是:在单位写一个证实,,说明你因旅游的原因到某某(需要几多写几多)领土地方,,证实你是该单位的人并盖章,,然后到户口所在地派出所办理即可。。 在西藏也是可以办理领土证的。。

(3)衣物类:自驾游,,车上就有较量多的空间,,那衣服就可以多带几套,,羽绒服、防水外衣、毛衣、绒衣都可以带上。。太阳帽、太阳镜、手套,,保暖、恬静、结实的鞋子等。。

(4)药品:要带上一些常用药品和必需药品,,像高原药:红景天、高原安、百服宁(止痛型)、西洋参含片、吗丁啉、黄连素、藿香正气胶囊、板蓝根、维生素D、创可贴、止血带、风油精。。

(5)车辆备用装备:准备车辆的一些易损零部件,,灯胆、机油、机滤、汽滤、皮带、后备胎、拖车绳、防冻玻璃水、包管丝、空油桶、一些基本的修车工具等。。

(6)其他:现金、银行卡,,邮政、农行、 建行、中行在西藏地区通用,,州里地区农行和邮政储备是主流。。相机、手机、手电、备用电池。。手电、GPS、地图、打火机等。。食物纯清水、巧克力、压缩饼干,,风味小食物,,最好准备一个星期左右的食物储备,,以防时时之需。。 睡袋自驾游一般都可以抵达城镇住宿,,也有一些其他情形选择在外宿营,,例如为了看一些特别的景观,,或者越野车泛起状态需要露营的。。虽然可以睡在车里,,但准备好睡袋照旧较量保温暖恬静点。。

二、自驾注重事项:

(1)只管找大的加油站加油

由于是开车远程旅行,,以是阻止不料要给车加油。。建议各人一定要找大点的加油站。。首先,,能刷卡的肯建都是没问题的油,,个人建议只管找中石油、中石化的加油站。。虽然,,也有些加油站挂羊头卖狗肉,,若是还不放心,,可以先用加油枪打出来一点看看,,若是油是发鹤发亮的就没问题,,若是油质发红的就肯定是掺工具了。。这一起上,,我基本在镇上的加油站都很少加油,,都会走到县级以上的加油站加油。。

(2)赴藏前,,最好给车做全检

这次我带的唯一工具就是一个小型轮胎充气机,,在路况较好的时间我会把胎压打到3个,,波动或者大石头路段,,会放一些气,,减到2.5—2.7左右,,以免造成轮胎爆胎。。许多路段都是那种片石、尖石,,轮胎若是老化很容易爆胎,,建议在赴藏前,,最好对轮胎做检查。。我的车还好,,由于赴藏前刚跑了9000公里,,轮胎还算是新轮胎。。一起上加上我一直的凭证路况改变轮胎气压,,以是轮胎没泛起问题,,而我一朋侪就没那么幸运了,,到芒康时接连两个都爆了(备胎之前在林芝已经用了,,即是是三个坏胎)迫使我们不得不到八塘所有换新的。。以是建议车胎状态欠好的最好出行前所有替换,,若是有条件的话多加一条备胎。。由于关于自驾游而言,,特殊是远程自驾,,车况中一些可以预防和阻止的倒运影响一定要提前想到解决方案,,否则不但延伸时间并且还影响心情。。

(3)多视察多留心可以少犯错

过了唐古拉山口,,进入安多之后,,青藏线最先发放路条。。每到一个站卡都会给你的纸条上面注明时间并盖一个戳。。着实就是为了控制你的行驶速率。。例如:安多到那曲,,全程138公里,,蹊径限速70。。若是驾驶汽车10时25分从安多检查站出发,,11时45分抵达那曲检查站,,毫无疑问超速行驶,,必需接受超速处分。。第一次我不知道,,警员罚了我200块钱。。厥后学智慧了,,路上车少的时侯你可以稍微开的快一点,,等一看前边有人或车群集了,,那就说明要到下一个站卡了,,你就开慢点或下来休息一下,,自己再预计一下时间,,一起下来就再没有挨过罚。。不过进入西藏后有个利益无论你走那条路都是不收费的,,可见国家对西藏生长的支持。。不过话说回来,,就这样路条测速法预计每年的罚金也够做养盘费的啦。。

(4)增强自身雨雪天气蹊径行驶履历

这次赴西藏最远的一天跑了近700公里。。从格尔木到安多,,我一个人开了14个小时。。那天没有妄想好行程和时间,,早上7点才出发确实有些晚了。。路上又遇上了大雨雪,,雪大的基础无法想像,,雨夹雪全是横着走,,风亨衢献,,晚上快要22点多才到安多。。这是最危险的一次行车。。强烈建议各人一辆车上只管多带司机,,若是抵达不了目的地,,或者遇到卑劣天气和邪恶路段,,也可以交替休息着驾驶。。

(5)长时间下坡注重休息,,给刹车系统降温

从川藏线出藏,,一起下坡。。我最先只管不使用刹车,,用低档把速率别下来。。3档的速率太快,,我就用2档别,,可是2档就已经4000—5000转了,,时速60多公里,,长时间这样对发念头欠好,,太毁车了。。以是,,我照旧需要恒久踩刹车。。众所周知,,长时间制动会使制动系统发热、失灵。。在这条路上,,除了专门给货车冲轮胎降温的地方,,尚有所有车型都要经由的,,深度在30公分的水槽。。这是为了给刹车系统降温的水槽。。在数十公里的一连弯道下坡时,,建议各人只管隔一段时间就休息一下,,可以在给大货车刹车降温的区域休息,,也可以找路边休息站休息,,若是在那里刹车失灵,,效果是在不堪想像!

(6)走搓板路的窍门

川藏线有许多很深的车辙,,也很欠好走。。全是在下雨的天气大越野车车轮压出来的,,都是30多公分深的沟。。小轿车行车履历是,,不要压在最高点上,,由于最高点一般都是有很大的石头或者种种障碍,,大车就是为了避开它们才行程现在的车辙,,若是压在最高点上,,车很波动,,长时间驾驶司时机很累,,车上的人也会不惬意。。最好的要领是骑在次高点上,,这样相对来说较量平滑,,又不会拖底。。

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